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青岛新闻网社铃鹿10月13日电13日,2019赛季f1日本站进行了排球赛和正赛的争夺。 在梅赛德斯的波斯发车阶段,他超过了法拉利的两名司机,获得了首位。 虽然汉密尔顿没能超越法拉利车队的车手维托尔获得第三名,但梅赛德斯在小组积分排名中的领先优势扩大到了177分,足以提前4个回合夺得小组冠军。 连续6年登顶的梅赛德斯队也追赶了法拉利的连续夺冠记录。

“F1日本站博塔斯夺冠助梅赛德斯成就六连冠”

本站的比赛受台风天气的影响,排球比赛和预赛预定在同一天举行。 法拉利车队在上午的排名中表现出色,维特尔和勒克莱尔独占了前列的发车位置。 但是,第三名的博斯超过了两名起步不好的法拉利车手,排在了首位。 之后,他完美地完成了两次入围的战略战略,最终以领先11.376秒的特点夺冠。 维托尔和汉密尔顿获得了第二、三名。

“F1日本站博塔斯夺冠助梅赛德斯成就六连冠”

在这条赛道上走出第三名绝非易事,但放弃也没有意义。 博斯说,我有一辆很好的赛车,维特比出发有问题,能领先很好。 真为球队感到自豪,六连冠给我留下了很深的印象。

与博斯轻松的领先相比,维托尔和汉密尔顿的第二名之争将更加激烈。 进入最后十圈冲刺阶段,汉密尔顿利用自己的轮胎特点继续缩小与第二名的差距。 在剩下的三个星期里,他落后于维特比不到0.5秒,但是维特比利用丰富的经验保住了自己的位置。

“F1日本站博塔斯夺冠助梅赛德斯成就六连冠”

本站结束后,梅赛德斯队以612分位居小组积分排名首位,法拉利队以435分排名第二。 由于本赛季只剩下4场比赛,各站比赛队最多可获得44分,这意味着梅赛德斯队在前4场比赛中卫冕了球队冠军。

在车手积分排行榜中,汉密尔顿以338分位居榜首,鲍特斯以274分位居第二,勒克莱尔以223分位居第三,维斯塔潘和维特尔以212分位居第四。

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