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山东省加大交通基础设施投资速度和力度,今年1-6月实现投资1094.79亿元,完成了年计划任务的六成。

作为济南市的“三环”和重要民生工程,济南大东环目前正在开展跨海大桥工程,钢筋捆绑和模板预制,将于8月底完工。 到目前为止,受疫情影响,工期延误了两个月。

保证进度,项目运营和施工人员经过反复论证,可以增加投资,改变施工工序,将阶段性浇筑改为施工难度较大的一次重复浇筑,节约一个月的等待时间。

通过加大投入加快工程进度,大东环项目日均产值将达到1500万元左右,预计今年11月底将达到开通条件,比常规计划提前1个月。 目前,齐鲁交通快速发展集团正在建设的13个项目,总投资达到412亿元,比原计划增长了50%。

齐鲁交通建设管理,企业党委副书记、总经理陈成勇告诉记者。 “目前,我们今年开通的8个项目,目前每天完成投资约1.5亿元,另有5个项目,还调整了施工组织的计划,增加了人员、资金、设备的投入,将明年的计划提到今年。 ”。

财讯:逆势上扬!上半年山东交通设施建设投资破千亿

今年上半年,全省交通基础设施建设累计投资达到1094.79亿元,完成计划任务近6成,仅6月当月就完成投资352.54亿元,环比增长25.2%。 鲁南高铁加快推进,郑济铁路开工,小清河复航工程圆满完成主汛期前的航道挖掘任务,一系列有关国计民生重大交通基础设施全速推进。

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山东省交通运输厅综合规划处处长郭志云说:“三年项目计划两年实施,全年实现1842亿元,目标是增加475亿元,达到2317亿元。 今年年底,14条高速公路开通1000公里以上,总里程超过7400公里。 那时,我们又回到了全国第一方阵。 ”。

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另外,为了确保完成任务,山东省大力落实“要素跟随项目”机制,土地、环境保护等方面要点向交通基础设施倾斜,新增建设用地指标要点保障交通重大项目,优先支持土地手续,各市砂石料 (完)

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