财讯：多个产险企业车险占比下降 险企积极布局非车险市场

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证券时报记者邓雄鹰

汽车保险在放弃保险利润大头交椅后，在财险企业业务中的占有率也在逐渐下降。

近日，安诚财险、锦泰财险、众诚车险等3家非上市生产保险公布了年度业绩数据。 年报显示，3家财险企业的车险业务仍是第一险种，但占有率均有所下降，与此前上市的保险企业披露的财险数据一致。 而且，非汽车保险业务增长明显。

多家企业的汽车保险

占有率下降

年，安诚财险、锦泰财险、全诚车险等企业车险保险费收入分别为30.6亿元、10.9亿元、13.1亿元，占各企业总保险费的74.34%、53.35%、85.98%，比年末有所下降

这一趋势在此前的上市保险企业年报中已经出现。 例如平安产险年保费收入1817.68亿元，车险收入占总保费收入的比例从全年的78.94%降至73.46%。 太保产险全年汽车保险费收入879.76亿元，占总保险费收入的比重从年的78.2%降至74.68%。

车险占有率下降有多方面的原因，一是商业车险费率改革推动商业车险保单平均保费下降，保险企业保费收入刚性减少，二是多年来持续快速增长的中国车市转型，全年汽车生产、销售总量2780。 三是市场竞争白热化导致汽车保险经营利润恶化，部分保险企业积极开展业务结构优化。

保险业统计数据显示，全年财政保险领域9年来首次承保亏损，作为财政保险业最大利润来源的汽车保险实现10.53亿元的承保利润，但同比减少63.36亿元，降幅达85.75%，承保利润率仅为0.14%。 为财政保险业的保险费贡献了超过七成的汽车保险，一直以来坐在财政保险的保险利益贡献的头上提供椅子，但年利润贡献不及保证保险和农业保险，下降到了第三位。

多位业内人士告诉记者，如果计算保险企业从灰色渠道支出的手续费，汽车保险业务的担保利润不会为负。

年报数据显示，安诚财险、锦泰财险和众诚车险全年车险业务均承保亏损，亏损额分别为3.42亿元、5402.8万元和2677.6万元。

非汽车保险业务增长明显

在车险瓶颈未解的背景下，许多保险企业开始积极改变传统车险的独特业务结构，增加了车险以外业务的投资。 与汽车保险费所占比例下降相对应，全年非汽车保险费的增长和总保险费所占比例迅速上升。

年，平安产险非车险收入562.11亿元，同比增长44.4%，大大超过车险6.6%的同比增长。 太保产险非车险收入298.32亿元，比去年同期增长30.8%，大大超过车险7.5%的去年同期增速。 有点非上市保险企业的非车险业务也是同样的趋势。 例如锦泰险的年短期健康保险保费收入为2.23亿元，比年同期的6636万元大2.36倍。

一位农险企业人士表示，由于车险业务利润困难，该企业对亏损严重的重型卡车业务没有采取措施，进一步扩大了非车险业务市场的开拓。

此前，大地保险相关部门负责人在某领域交流会上表示，近年来企业非车业务占有率逐年提高，今年将积极部署健康保险、信用保证保险等非车保险业务。 由于车险业务最为占有，这个市场也必须做好，目前企业正从单纯的车险销售向车险客户提供越来越多的保障变革。 例如，可以为用户提供“汽车保险+意健保险+财险”等综合保障服务。

在太保年度业绩发布会上，该公司管理层也表示，汽车保险竞争已从费用竞争变为服务竞争，从过去的集中于增量市场转为集中于库存市场，如何提高汽车保险的持续保险能力至关重要。

非汽车保险在快速发展的同时市场广阔，对保险企业优化业务结构起到重要作用。 但是，除了汽车保险以外，其他业务相对多而复杂，不容易获得良好的经营收益。 从年领域的数据来看，汽车保险、农险、担保保险等都是担保利益，健康保险、信用保险、意大利保险、船舶保险、工程保险、公司财产保险都是担保损失。 业内人士表示，要在非车险市场占有一席之地，创新模式、经营管理精细化就显得十分必要。