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14日,中国中车株洲所获悉,该公司旗下时代电力自主开发的基于5g通信技术的大容量数据转储系统(以下简称“5g转储系统”)成功应用于成都机务段,实现了车载数据的高速下载,是我国轨道交通世界首次

列车运行中,会产生大量的监视数据。 这些数据需要进行转移记忆,以便在车辆返回机械段时,机械段进行车辆运维研究的分解。 随着列车长的交通线路、乘车制的推进,车载数据特别是车载视频数据急剧增加,但目前车载视频数据多采用乘务员u盘人工倾卸的方法,经常发生u盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,因此,

“10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代”

为了实现车载视频数据的自动无线高速下载,中国车株洲所与华为企业合作开发了面向轨道交通应用场景的5g倾卸系统,并于年11月在成都机务段进行了装甲车应用。 结果表明,该系统10分钟即可迅速落地55gb车载数据,是目前标准wlan在相同情况下传输速度的100倍以上。 比较有效地处理了目前人工操作中存在的数据缺失和异常问题,为机车运用分解提供了丰富的数据支撑,较有效地保障了机车的运行安全。

“10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代”

据悉,目前国际上普遍采用的车载数据转储系统多使用3g和4g通信进行传输,转储传输效率较低。 成功开发了5g转储系统,消除了大数据智能运维应用场景中的数据传输瓶颈,不仅应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还应用于风电、电动汽车等其他行业进行高带宽数据传输,成为我国5g时代国际轨道交通 记者俞慧友通讯员姜杨敏涂佳微皮志超

标题:“10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代”

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