“董明珠投资银隆一年后:多位格力高管接手”

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计划中还是意料之外？

董明珠以个人名义投资银隆新能源一年后，该企业开始了自上而下的人事更迭:创始人魏银仓辞去董事长一职，多位有格力背景的高管接管了采购、财务、质量、生产技术等核心业务，占银隆7位副总经理中的4位。

在格力和银隆方面，前格力员工跳槽银隆是个人行为，但在当前这个特殊时刻仍然引起外界的进一步解释——年5月份，绿色电气董事会不到半年，董明珠是否会担任绿色电气董事长。 如果变了，银隆会继续她的下一次商务之旅吗？

虽然这可能不是董明珠的初衷。

现在，去年10月末的临时股东大会似乎成了转折点。 那时，许多媒体再现了当时的情景:“董明珠没有在现场鼓掌，所以当场很兴奋。”

实际上，真正激怒董明珠的是，在这次大会上，他否决了她长期计划的格力收购银隆的筹资方案，即增加方向的方案。 如果通过的话，董明珠将出资近10亿元的绿色电子股份，使个人持股比例从当时的0.74%上升到1.3%，上升到第四大股东。 这无疑将加强在格力的发言权。 当然不是。

是的，那样的话，故事就是另一个样子了。

反客人

1月17日，据媒体报道，魏银仓辞去珠海银隆新能源股份有限公司董事长一职，由原总裁孙国华接任，魏无直接参与企业经营管理。 据该报道，银隆核心业务分管副总经理多由有格力背景的员工接任，“格力系将全面进入银隆”。

对此，银隆内部人士向“中国公司家”证明了上述情况属实。 格力方面回答说:“全面的说法肯定不是真实的。”“是个人行为，与格力无关。”

并且孙国华在接受《人民日报》采访时回答魏银仓辞职和格力系员工进驻的问题时说，自年5月以来，魏因身体原因多次住院治疗，无法正常工作，不适合履行董事长职责，为此，魏银仓 具有格力背景的高管参加正常的人才流动。

但是，他虽然董明珠对银隆的影响很大，但他轻松地表示:“新引进董明珠、万达、京东等知名人士和公司作为战术股东，各股东在董事会上为银隆的快速发展提出建议，提供不同的资源支持银隆的快速发展。”

董明珠对银隆的影响显然远远好于普通股东。

珠海市商事主体登记许可和信贷报纸公示平台显示，银隆新能源股份有限公司认购注册资本11亿元，第一大股东珠海市银隆投资控股集团25.98%，董明珠个体17.46%，为第二大股东。 另外，据媒体报道，年4月，董明珠访问深圳公交集团，其身份不仅是格力电器董事长，还是珠海银隆新能源股份有限公司名誉董事长，一同拜访的还有珠海银隆的副总裁和总经理。

当时，“中国公司家”曾问过董明珠这个问题。 “现在，有必要以双重身份，避免讨厌吗？ ”。

“如果有什么讨厌的事，就不要做偷鸡摸狗的事，不要为了个人利益啊。 ”。 董明珠回答说。

其实，从第一天开始投资银隆以后，董明珠就已经展现出了“主人”的样子。 在公布入股信息的年中国制造高峰论坛上，董明珠没有见仁代表银隆叫好。 “我今天在这里代表银隆说一句话，你用银隆车，十年保证不换。 ”。 然后到场的魏银仓呼应说:“接下来我要听董总的话。”

从外部来看，魏银仓也是个性十足的公司之家，面对外界对钛酸锂电池技术的质疑时，他会兴奋地拍照。 说到电池的安全问题，他甚至捂住嘴说:“三星一直爆炸，苹果也快了。”

但是，这样气势和野心勃勃的人，在气势磅礴、光环附身的董明珠面前，选择了收敛自己的棱角。 年央视“对话”节目中发生的一幕，足以证明。

当时，董明珠指出，不仅是银隆，汽车行业普遍存在粗制滥造的缺陷。 “有一天，我们俩因为车的事件吵架了。 我一看，间隙很大，他(魏银仓)说你去看别人的车，都是这样。 我说，那不行。 你必须让我无缝对接。 没有不能的理由。

“日本的车是90万。 这辆车多少钱？ ”。 魏银仓试图解释。

“就是这笔钱。 可以达到90万的质量。 那就是你的水平。 ’董明珠再三表示。

魏银仓有点无奈，问道:“我(造车)还有几年的时间？ 总是给我时间。 ”。

但是董明珠觉得这个时间给不了，说:“现在有必要跑步。 我们在所有细节的管理中，都必须有严格的标准和检查手段，不放过缺陷。 ”。

主持人对魏银仓说:“你能胜任将过去的走路方式变为跑步和冲刺的工作吗？ ”。

魏银仓答:“我会尽最大努力。 ”。

台上的董明珠立刻“怼”回去了。 “什么做到了最好？ 作为企业的高层，一定要。 除非你在。 在那个位置上，追求那个政策，必须用终极的眼光要求你的队伍。 这是什么没有尽力的事件。 ”

这个时候魏银仓的表情有点不自然。 但他并不否认董明珠的到来，给银隆带来了翻天覆地的变化。 “特别是在产品质量上，我们真正感受到格力的管理手段，对工业产品追求完美。”

董明珠给银隆带来的变化，可能才刚刚开始。

“董明珠是银隆的第二大股东，一定要对自己投资的公司负责，带入她对供应商质量、内部管理的要求，所以(银隆)要从供应商的质量管理、内部人员的结构、销售等流程进行调整。 ”。 一位格力内部的人说。

供应商和银隆之间的债务“罗生门”就像“冰山一角”。 目前，双方各执一词，供应商珠海思齐电动汽车设备企业声称银隆恶意拖欠货款，但孙国华自年来开始加强对银隆的质量控制，因此在此过程中全面检查不合格的供应商和零部件，思齐属于其中之一，银隆

虽然不确定谁是对的，但在未来董氏作风的影响下，银隆在供应商的管理、内部管理上可能会更加严格，带来越来越多的冲突。 但迄今为止，魏银仓无法左右。 也许它可以故意放手。 采访魏银仓的记者明确表示，后者非常矮，而且身体不好，可能不会打恋爱战。

“同意接受董明珠的投资，成为银隆的第二大股东，魏银仓对今天的一些变化应该有心理准备。” 某个领域的人指出。

董氏加速度

谁也不能否定董明珠的到来，确实给银隆带来了新的希望。

首先是资本。对于银隆的投资，董明珠可谓出钱出力，不仅推高了所有资产，而且是所有的信用背书。 与她一起出资的有中集下属公司、北京燕赵汇丰国际投资有限责任企业、大连万达集团股份有限企业、江苏京东邦能源投资管理有限企业4家。

当时魏银仓明确表示:“万达集团没有进行尽职调查，而是照顾董总的面子。” 王健林在接受采访时证明:“没怎么深思熟虑就是相信董总。”

将所有的身家押注在这里，董明珠为银隆的迅速发展铺路、摇旗呐喊，更是不遗余力。

过去的一年，在珠海银隆的许多重要场面，都有董明珠的身影。

年5月9日，在南京溧水经济开发区银隆新能源(南京)产业园项目开工仪式上，除董明珠和魏银仓外，苏宁云商理事长张近东、江苏省委副书记、南京市委书记吴政隆、江苏省副省长马秋林等政府官员参加。 据悉，董明珠半年内四次赴溥水，最终促成了这个项目的落地。

随后，董明珠携银隆开启马无蹄狂奔模式，年7月，金湾区银隆新能源产业园项目正式开工建设，总投资约200亿元，同月，银隆与四川攀枝花签署至少50亿元新能源产业园投资计划，南京公交企业集团 8月，银隆与洛阳市签署合作协议，在洛阳建设银隆新能源(洛阳)产城融合产业园，总投资150亿元，据悉天津银隆产业园总投资将达到350亿元。 在不完全统计下，银隆年签署的投资意向将达到近千亿元。

“利用董明珠的名声和资源谋求银隆的迅速发展，应该是两人(魏银仓和董明珠)的共识。 ”。 有人知道情况。

孙国华提供的数字显示了过去一年的成绩，年银隆新能源汽车的供货台数为6356辆，比去年的4771辆增加了33.2%。 另外，银隆还接到了京东物流的订单。

快跑的银隆的意图是冲刺ipo。

有传言称，董明珠联合万达等公司出资时，其增资入股实际上是pre-ipo，银隆已经开始准备上市。 但是，这一消息直到去年5月才得到证实。 当月，珠海银隆新能源股份有限公司在广东证券监督局进行了指导备案登记，并接受公示。 但是，目前变局频发，银隆上市之路更加不明朗。

准备双手

银隆ipo的另一个不利因素与总是全速奔跑的董明珠有关。 一位证券分析师表示，“证监会在上市前审查了这个问题，除非她(董明珠)辞去格力职务，否则不排除珠海银隆上市搁浅。”

要做出选择，不仅有董明珠，也有格力。

据格瑞电气称，他此次作为董明珠的任期为年5月25日至年5月31日。 迄今为止，大股东格力集团与绿色电气的关系微妙，“父子”的矛盾进一步加剧。

年11月，董明珠辞去珠海格力集团有限企业董事长、董事、法定代表人一职，推测这可能是董离开绿色电气的序幕。 但是，格力内部的员工指出，事情发生时，大家都在骂董明珠，但为了选择谁来主持格力大局，还是要选择她。

特别是这两年，绿色电子的业绩稳步回升。 年三季度财报显示，绿色电子营收1108.75亿元，比去年同期增长34.51%，净利润154.61亿元，比去年同期增长37.68%。 董明珠自己说，在年她一个人掌管的五年里，格力的收入是过去21年的1.9倍，利润是过去21年的近4倍——这种盈利能力无疑会增强董明珠连任的筹码。

但是，目前打倒董派和董派的角力态势还不明朗，董明珠必须为她下一步做好准备。 如果不连任，将为董明珠27年的格力生涯画上句号。 银隆已经对股东公开表示了董明珠入主银隆的乐观态度。

可能是银隆、董明珠为自己预约的退路。 但是，为什么制造了近30年空风格的董明珠，新能源汽车有这么特别的表吗？

“很多人笑我赌。 每个人都有自己的权利。 我只能说我的赌注更大。 愿意借钱投资。 我投入的不仅仅是公司，还有产业。 ”。 在接受采访时，董明珠表示:“我认为新能源是中国制造业转型的绝佳机会，因此我想赌一把。 我想投票”。

从某种意义上说，银隆也肩负着董明珠在格力没有实现的壮志。 年，格力电器收入首次突破千亿，董明珠也提出了当时“年2000亿”的目标，在随后的两年里，格力顺利实现了每年200亿的增长任务，但年经历领域重建收入收缩，年也没有收入有较大突破，2000亿的。 在董明珠，银隆可以创建千亿级的公司。

但是现在可能还太早了。 据孙国华介绍，年银隆收入80多亿。 这与之前提出的年销售目标相差甚远。

而且，目前新能源汽车除了技术瓶颈外，还面临着政策上的不确定性。 以上市公司宇通客车为例，年新能源汽车收入中，政府补贴占一半。 的新能源客车整个市场不容乐观，但业内人士表示年况不会好转，可能会更严重。

抛开这些不太有利的客观环境，银隆面临着内外利益相关公司的重新梳理。

一些银隆供应商在接受媒体采访时表示，拖欠的款项与新管理团队有关，目前接触的银隆生产、技术、采购方大多出身于空调领域，不容易在短时间内了解电动汽车领域的优势。 在实际工作中，直接采用空领域管理供应商的方法，要求供应商签订质量保证合同，乱开罚单。 但是，空调制造具有一致性的要求，但是不同的客车领域顾客的诉求各不相同，用空调的质量检验标准要求客车供应商是不合适的。

内忧外患——这让人联想到董明珠在格力电气之初掌权时，遭遇了同样的情况——另一方面，经销商为王、兴风作浪，脱离了格力的控制体系，但在内部，董明珠一贯的铁腕手段和霸道性格也备受争议。 她看起来很和谐。 她在《无悔》一书中说，自己喜欢拔弩张、生死攸关的场面。

但那是十年前，甚至20年前的董明珠，现在她64岁了，还能用她一贯的坚决和坚韧撬银隆，复制到格力的成功吗？

至少从表面上看，这位风行于雷的“铁娘子”依然战斗力不减。 在前几天的中国公司领导年会上，董明珠一如既往地精力充沛，炮火充足，另外加上她的惯用结束语，除了用“格力的空”进行了调整之外，还用格力的电饭煲，打格力的手机，坐银隆的车。 这就是格力的未来。”

但是，在台上为格力摇旗呐喊的董明珠，可能心里也很遗憾。

很多时候，董明珠谈到自己和格力“生死相依”的关系，对她来说，董明珠是格力，格力是董明珠，但实际上，董明珠是格力仅有0.74%的股份，珠海国资委100%持有的格力集团为18.22%。

也许有一天，银隆会成立。