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摘要:据了解,除支持合作开发跨境汽车保险和医疗保险外,香港保监局也积极推进,在大湾区设立寿险售后服务中心相关事项,解决理赔案例和客户咨询,扩大保险费和理赔流程

今年两会期间,作为热点话题之一,粤港澳大湾区的建设也频繁被提及。 前,《粤港澳大湾区快速发展规划》(以下简称“规划”)已为湾区建设提供“蓝图”,“保险”二字被提及17次,粤港澳“保险通”再次提上日程。

他观察到,蓝鲸保险除宏观设计水平外,委员议案也提出了“保险通”的建议。 近日,全国政协经济委员会副主任容永祺建议,允许香港寿险企业通过试点办法在粤港澳大湾区设立服务中心,落实“保险通”,加快湾区保险业的快速发展。

财讯:粤港澳大湾区成新热点 “保险通”落地提速

业内专家分析认为,在初期,粤港澳“保险通”推广有利于香港保险机构,包括加强香港国际寿险中心的地位,开拓新行业,提供新动力( 310328 )。 。 但从长远来看,“保险通”包含着更深的含义,内地保险机构如何通过香港保险市场,将其作为“踏板”,加强自身,走向国际化,更值得期待。

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有计划:香港将通过“保险通”开拓新市场,加强国际寿险中心的地位

具体来说,此前出台的《规划》特别支持深圳建设保险创新快速发展试验区,推动深港金融市场互联互通和深澳特色金融合作。 并在满足法律法规和监管要求的前提下,协助粤港澳保险机构合作开发创新型跨境汽车保险和跨境医疗保险,为跨境保险客户提供便利化提供商、调研、投诉等服务。 支持相应的港澳银行、保险机构在深圳前海、广州南沙、珠海横琴设立经营机构。

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建立跨境保险服务体系制度,国内外保险服务一体化的构想逐渐浮现。 事实上,香港保险业方面对建设“保险通”抱有很高的热情。

“香港是世界重要的寿险业中心”,国务院快速发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生就蓝鲸保险拆解表示:“国际大型寿险企业亚太地区总部多在香港设立,但近年来,香港寿险中心的地位因新加坡保险业的高速发展而受到压力。 所以香港也想通过‘保险通’方法,加强自身的中心地位。”

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其次,内地巨大的保险诉求也是极具吸引力的“果实”。 根据香港贸易快速发展局的数据,目前香港的保险密度为8320美元,保险渗透率为18%,大湾区覆盖的9个内陆城市,保险密度为1000美元,保险渗透率为6%,可开发潜力很大。

香港保监局主席郑慕智也公开表示,如果香港保险产品在大湾区市场有良好的竞争力,能发挥特点,除了能推动粤港澳大湾区的快速发展外,还能为香港保险业开拓新的行业和新的动力,加强香港作为风险管理中心的功能。

据21世纪经济报道,香港保监局正在积极准备,拜访内地相关监管机构,尽快落实在大湾区内设立寿险售后服务中心的相关事项,解决理赔案例和客户咨询,有效扩大到收取保险费和理赔程序 这个消息与容永祺带来的两会议案也相符。

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另外,从产品方面来看,首先,在选择跨境车险和跨境医疗保险作为保险通的“撬动点”的情况下,朱俊生就蓝鲸保险的拆解表示:“在粤港澳大湾区的建设过程中,随着资金、新闻的流动,必然会出现人口的流动,

中国自保网执行董事曹志宏博士说:“两种产品主要是为了处理当前三地交流过程中发生的现实诉求。” 例如京港澳高铁开通、珠港澳大桥开通后,三地人员流动加快,需要保险保障。

实际上,三地车保险已经有了实际方案“落地”。 年5月,太平香港在符合现有三地法律法规政策的情况下,建立了跨境通( 002640 )车辆保险产品库,为跨境业主提供三地强制类和可选类车辆保险产品,提供通损服务。

意味深长:锻炼内功,内地保险机构借“保险通”走人

作为“保险通”的另一面,内陆保险机构有何期待?

“从政策层面理解,推进粤港澳大湾区,通过三地融合互通,首要是为了区域经济的快速发展。”曹志宏从宏观层面提出了解释,据此,推进“保险通”,背后蕴涵着更深的含义

曹志宏说:“鼓励内地保险公司,利用国际开放市场走出去。” 在政策的加持下,内地保机构一方面要借鉴国际精算、风险管理技术,开放创新,提高自身竞争力。 另一方面,为“一带一路”公司保驾护航。

曹志宏说,目前许多国内公司在“走出去”后,面临着诸多不便。 例如,沿线国家,特别是东南亚国家,保险市场不发达,保险能力小,语言交流受限,给内地公司带来不便,可以加强内地保险机构的海外经验,为内地公司服务。

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除此之外,目前国内保险市场正处于快速发展初期,但随着经济的快速发展,海外市场也有了新的保险诉求,“内地保险机构也有必要利用香港这个国际化市场,提高竞争力,借鉴国际保险市场的快速发展经验,进行一点创新。”

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“大陆保险市场与香港保险市场大不相同”,朱俊生有相似的意见,内地保险机构的专业水平、服务水平有待提高,但香港市场可能有助于打造国际化市场,保险企业进一步走出去,拓展海外市场和国际业务。 “但最近,《保险通》对香港保险机构、香港保险市场的快速发展更具意义。”

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“保险通”的大门打开后,内地保险机构也将启动。

北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾指出:“有必要改善服务,提高经营管理水平,开发新产品,优化竞争水平。” 特别是在产品设计方面,内地保险机构需要进行思考,香港保险产品有它们的优点,取长补短。 例如,在疾病保险方面,香港保险产品在承保范围、疾病定义及性价比方面具有相对特点。

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值得注意的是,业内专家也指出,在双方开设设施的保险企业在“保险通”的推进过程中,具有相对的特征。

中国太平、中国人寿等大型保险机构在香港设有分公司,但对中小保险机构来说,单纯开设海外机构的意愿并不强烈。 一方面受限于内地比较多、复杂的监管审批,另一方面香港保险市场容量相对大陆市场小、竞争激烈、吸引力小。

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自保企业提出申诉后,会出现一些。 许多跨国公司在进入海外市场时,如果遇到难以直接在保险市场投保的项目,会考虑设立专属的自保企业,以应对多种风险,降低保险费,加强内部管制能力。 对此,大湾区内多家内地企业,对此,香港监管层也制定了税务条例,将专属自保企业的税务减半。

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随着粤港澳“保险通”秩序的推进,三地会有哪些变化,值得进一步关注。 (蓝鲸保险李丹萍)

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