2026现代N统规赛成都站燃擎开跑 赛季首场耐力赛正式打响

 

- 8月14日-16日，2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）第二场正式比赛在成都天府国际赛车场燃擎开跑。来自全国各地的现代N统规赛车手集结成都，驾驭 Elantra N1统规赛赛车同场竞技，带来了一场令人心潮澎湃的速度盛宴。本次比赛，不仅有紧张刺激的冲刺赛，还迎来了2026赛季的首场耐力赛

- 今年是现代N统规赛在中国的第三年，现代汽车N品牌将为赛车爱好者及中国的消费者们带来四场精彩的统规赛，展示N品牌赛车卓越性能的同时，也为国内的车手们提供了一个展示自我、挑战极限的舞台，让每一位参与者都能近距离感受赛车运动的魅力，实现赛车梦想

- 本站赛事落幕之后，现代 N 统规赛将于 9月 11 日至 13 日在上海国际赛车场，展开全年第三场的激烈角逐

- N品牌还将于9月5-6日在现代N赛道体验中心（N Lounge）举办N FEST.驾驶体验活动，诚邀渴望速度、钟情驾驶的玩家报名加入，亲身体验N品牌高性能车型的极致操控与硬核实力

8月14日-16日，2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）第二场正式比赛在成都天府国际赛车场燃擎开跑。来自中国大陆及中国港澳台地区的顶尖车手齐聚成都，共同拉开2026赛季第二站的大幕。本场比赛不仅有紧张刺激的冲刺赛，更迎来了赛季首场耐力赛，众多车手驾驶Elantra N1统规赛赛车同场竞技，为中国高性能车迷奉献了一场精彩绝伦的速度盛宴。

本次比赛的场地，成都天府国际赛道以弯道密集、节奏多变著称，全场 19 个弯道组合衔接紧凑，搭配长直道与明显高低落差，对车辆的刹车性能、底盘稳定性与轮胎耐久度提出了较高要求。

对于冲刺赛而言，连续组合弯的走线精度、重刹区域的刹车点选择，将成为拉开圈速差距的关键。而对于 200km 耐力赛来说，长距离高强度行驶下的刹车热衰减控制，轮胎损耗管理，将直接决定车队的战术空间与最终成绩。

车手们驾驶着Elantra N1统规赛赛车在成都天府国际赛车场中激烈角逐

成都持续的高温让本次比赛充满变数，为所有参赛车手带来了严峻考验。比赛伊始，赛道表面温度飙升，轮胎损耗也随之增加，车手们纷纷采取更为谨慎的驾驶策略，在确保车辆稳定的前提下逐步提升节奏。随着赛事推进，高温对车辆的考验不断加剧，车手们凭借高超的驾驶技术及Elantra N1统规赛赛车的卓越性能对抗着高温对赛事所带来的极大影响。比赛过程中，攻防转换频繁上演，多次出现精彩的内线超越与外线防守。持续的高温天气与成都天府国际赛道本身的高难度特性相互叠加，使得整场比赛悬念迭起、精彩纷呈。周六首回合较量中，张盛钧、黄晞展以及肖萌包揽冠亚季军。第二回合比赛，陈家平摘得桂冠，黄晞展、肖萌分获亚军和季军。

2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）成都站比赛车手合影

在冲刺赛结束后，进行了现代 N 统规赛 2026 赛季首场耐力挑战赛。在耐力挑战赛中，每支车队将由1至3名车手组成，共同驾驶一台Elantra N1统规赛赛车出战。成绩也不再由一位车手的速度与极限决定。长时间、高强度的驾驶将持续消耗车手的体能与专注力，因此团队协作和每位车手的状态都至关重要。每支车队都需要根据车手的风格、体能与赛道经验，合理规划驾驶安排。每位车手连续驾驶时间不得超过50分钟，且同一名车手两次驾驶间隔不得低于30分钟。不同的车手组合演绎出截然不同的比赛走向，也让耐力赛充满变数与看点。

与此同时，进站策略是比赛战术的重要组成部分。正赛期间，每台赛车必须完成2次、每次最少5分钟的强制进站，因此进站时机显得尤为重要。赛道上积累的优势，可能因为一次错误的进站决策或操作失误便被逆转。

在耐力赛统规赛组别中，车手们统一驾驶Elantra N1统规赛赛车展开较量

本次耐力赛汇聚了TCE、GT、FI及OMR（统规赛）四大组别，在OMR统规赛组别中，车手们统一驾驶Elantra N1统规赛赛车展开较量。相同的赛车性能让竞争更加纯粹，晚刹车、线路选择和出弯加速的细节直接决定位置变化。长距离赛程与高温、多变赛道条件相互叠加，使比赛充满悬念。比赛中多车缠斗，进站策略博弈接连上演，车手们在体能接近极限的情况下仍持续展开高强度攻防，轮胎管理与圈速稳定性的取舍成为左右胜负的关键。直至比赛末段，领先集团依旧紧咬，名次多次更迭，现场看点十足。最终，上海瀚霆DRT车队摘得组别冠军，宁波金驭图 GYT Racing获得亚军，Raemco锐景车队获得季军。

2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）耐力赛所有比赛车手合影

今年是现代N统规赛在中国的第三年，现代汽车N品牌将为赛车爱好者及中国的消费者们带来四场精彩的统规赛，展示N品牌赛车的卓越性能的同时，也为国内的车手们提供了一个展示自我、挑战极限的舞台，让每一位参与者都能近距离感受赛车运动的魅力，实现赛车梦想。本站赛事落幕之后，现代 N 统规赛将于9月11日至13日在上海国际赛车场展开全年第三场正赛的激烈角逐。

Elantra N1统规赛赛车是基于N品牌明星车型Elantra N打造而来

除了专业的赛事外，现代汽车N品牌也在持续举办多元的驾驶体验活动。9月5-6日N品牌将在现代N赛道体验中心（N Lounge）举办N FEST.驭乐无界上海站，诚邀渴望速度、钟情驾驶的玩家报名加入，亲身体验N品牌高性能车型的极致操控与硬核实力。

放眼全球，现代N统规赛只是现代汽车N品牌全球赛事版图的一个组成部分。今年N品牌将延续在国际赛场上的强劲势头，积极参加多种全球顶级赛事。对现代汽车N品牌而言，Motorsport（赛事运动）不仅是速度极限的挑战，更是品牌的核心基因。通过在全球顶级赛事中的持续征战，N品牌不断积累赛道经验，并将这些技术反哺至量产车型，为高性能爱好者带来更极致的驾驶乐趣。

依托于现代汽车强大的全球体系实力，N品牌在高性能领域持续布局

专业级赛事的持续举办与参与，体现了现代汽车N 品牌在中国高性能领域的持续布局，背后依托的是现代汽车强大的全球体系实力。作为全球第三大汽车集团，现代汽车拥有深厚的技术研发积淀与成熟的全球化赛事、品牌运营能力，不仅在燃油车领域取得了全球认可，在氢能领域持续深化技术布局，同时依托E-GMP专属纯电平台打造IONIQ产品矩阵，构建起多能源形式并进的技术格局。未来，现代汽车N品牌将继续秉持“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念，以极致驾趣持续点燃消费者的“N种热爱”，并将在赛事与高性能研发领域积累的经验和技术反哺至现代品牌，致力于持续为消费者带来更多丰富的产品和极致的驾驶乐趣。