财讯：航空保险业走向何方 ——《疫情时代国际航空业及航空保险业快速发展报告》发布

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□记者谭乐之

月16日由《中国银行保险报》主办，扬子江保险经纪、平安产险、华安保险、太平洋产险、银险、人保财险、中华财险、中国人寿保险赞助的国际航空空航旅保险海南萨 会议上发表了《疫情时代国际航空空业和航空空保险业快速发展报告》(以下简称《报告》)。 《报告》从多个角度对当前航空空运输业和航空空保险业的现状进行了深入分析，并对未来进行了展望。

年初发生新型冠状肺炎疫情，世界各地航空空客流量空前大幅减少。 从财务角度看，年是国际民航运输史上灾害最深的一年，随着数千航空空公司的倒闭，目前有数百万民航员工失业。

《报告》指出，新型冠状肺炎疫情对国际航空空运输业造成巨大冲击:旅游禁令和各种限制目前在全球范围内仍普遍存在，大量民航飞机停飞。 国际航空协会( iata )预测年领域总损失将达到4190亿美元的年全球总航空客流量暴跌了约60%。 与去年同期相比，全球首只航空空企业股下跌47.6%。 国际旅游业收入与2019年的1.5万亿美元相比，年亏损区间将达到9100亿美元至-1.17万亿美元。

新型冠状病毒引发的肺炎疫情也对国际航空空保险业造成了沉重打击。 《报告》指出，疫情将导致全年成为国际保险市场亏损最严重的年度之一，对已经受到较大业绩压力的国际保险人来说无疑是雪上加霜。

受疫情影响，全球大量飞机停飞的事实积累了飞机在地面上的风险，这已经成为国际保险人非常担心的风险因素。 展望未来，国际航空空保险费率很可能在2021年持续上升。

《报告书》由《中国银行保险报》组织编制，扬子江保险经纪公司提供智力支持。 与《报告》相关的数据新闻有: cirium、标准普尔、clye co、夏礼文律师事务所、穆迪评估、民航资源网、亚洲保险论坛网、国际航空协会、联合国民航组织、capa世界机队数据库、国际民航 从来自FlightBolbot的

航空保险承保能力减少

年开始，全球航空保险市场连续亏损7年，累计综合赔付率约为117.30%。 由于长期的损失状态、大规模的事故发生，全球航空空保险市场的保险费水平持续上升。 数据显示，2019年航空空保险市场总保费规模约16亿美元，空空难和大型飞机制造商面临重大索赔，2019年总赔偿额约17亿美元，短期内市场仍存在较大的不确定性和值。

年乌克兰国际航空空、巴基斯坦国际航空空、埃塞俄比亚航空空等大型事故相继发生，预计每起事故的赔偿额将在1000万美元以上。

全年世界航空空运输总量受新冠引发肺炎疫情的影响锐减，但航空空的各类相关风险依然普遍存在。 截至10月，全年航空空企业旅客意外死亡的案例为304人，超过2019年全年数据260人。

航空空保险综合赔付率高，大量市场担保能力撤出。 据最新统计，参照担保综合单一责任限额15亿美元的非美国航空空企业项目，目前国际市场能提供的最大担保能力为189.25%。 [/BR/]截至2019年，国际航空空保险市场受到了保险能力减弱( ms amlin、swiss re、asia capital re撤出等)、gic re、new india从a下跌到B +等)的冲击。

种种迹象表明，航空空风险市场仍受新冠肺炎疫情和全球经济衰退的双重影响，可能面临公司间并购、撤资、大规模裁员的局面。 由于担保能力不足，保险企业在谈判中变得更加积极。

航空保险费率上升

年，在连续几年疲软的买方市场和多次重大事故损失的情况下，国际保险公司目前承受着盈利能力下降的巨大压力，新冠引发的肺炎疫情将波及国际保险公司。

在国际航空空保险市场上，航空空企业保险赔偿金连续7年超过保险费收入。 空尽管困难数量有所减少，但小额损失累计额依然庞大，蚕食着保险费利润。 年-2019年赔偿率为119%； 另外，国际航空空提供商支付日常经营价格和他们自己的合同再保险费用。

迄今为止，新冠引发的肺炎疫情在全球的大流行并没有根本改变国际保险市场定价的宏观商业环境。 国际承保人非常同情航空空公司客户在疫情期间遭受的财务损失，但各保险公司自身也有生存压力，必须努力提高利润率。 否则，将面临破产和撤军的威胁。

由于新冠引发的肺炎疫情，国际民航经营活动明显下降，迄今为止累计航空空事故赔偿额低于去年同期水平。 尽管如此，年度仍有事故发生稍严重空难和地面损失，相关公司包括航空空企业、飞机维修与制造、通用电气空等行业。 这表明，即使航班数量下降，也无法降低航空空运营的潜在事故风险。

波音max飞机长时间未解决的技术问题和复杂的理赔案件，给国际航空空保险市场带来了巨大的冲击。 此前，业界估计，国际合同再保险市场至少将赔偿15亿~17亿美元的损失。 结果，航空空提供商的利润减少，为了维持目前市场的上升趋势，继续提高了汇率。

航空危险的快速发展趋势

疫情期间航空客流量的大幅减少，导致大量民航飞机停航或入库封存，全年民航飞机在地面大规模凝聚，国际航/ [/K0 ] 特别是在什么样的自然灾害频繁发生，战争冲突不断的国家和地区，很多飞机停放在地面上特别危险。

随着未来国际航空空保险市场的快速发展，2021年国际航空空保险市场将继续坚挺，伴随汇率进一步上涨趋势的新冠引发的肺炎疫情将加剧上升趋势，总保费将减少，普 2021年度国际市场担保能力进一步下降的同时，一些保险业尤为紧张。 对于保险的持续转换，基于供应商每次定价时区别对待不同的顾客，这意味着对顾客素质认识的重要性利润率和保费收入是供应商业绩的重要指标今年四季度的市场状况对全年结果和未来趋势将至关重要。