财讯：10月份车险非车险业务双承压 财险企业保费收入环比下降24%

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根据银监会最近公布的数据，今年前10个月，财险企业获得原保费收入11506亿元，其中汽车保险费6827亿元。 《证券日报》记者结合此前公布的数据计算，10月单月，财险企业保费收入914亿元，比去年同期减少6%，环比大幅减少23.71%。 其中，财险企业汽车保险费收入619亿元，同比减少6.4%，环比减少16.9%。 由此可见，10月份财政保险企业的车险和非车险业务都受到了压力。

记者选择了各季度末的月份进行了统计。 3月、6月、9月单月汽车保险费收入分别为722亿元、696亿元、745亿元，环比增长率分别为96.73%、-3.06%、6.43%。

相关研究认为，从未来趋势看，目前很难明确财险业经营的拐点何时到来。

汽车保险费逆向显示

“今年不同，积分汽车保险费收入环比增长较大，与突发因素和政策因素有很大关系。 ”。 一位业内人士分解说。 3月份汽车保险保费比上个月有较高增长，主要是因为2月份受春节和新型冠状病毒大爆发的影响，许多业务延误。 9月19日，汽车保险综合改革正式开始实施，但当月汽车保险费环比没有出现增长。 一是因为当月政策只执行了10天，影响不明显。 二是在此之前，保险企业采取了让顾客提前续保的战略，稳定了续保率，提高了当月的保险费。 10月是车险综合改革正式实施的第一个完善月，其影响也更为明显，环比降幅达到16.9%。

从汽车保险费收入占生育保险企业收入的比例来看，今年已降至60%以下。 记者公开数据显示，年和年车险保费收入占产险企业总保费的比例为74%，年车险保费比例为66.6%，2019年降至63%，年1月车险保费比例进一步降至53.90%， 业内人士认为，随着车险综合改革导致车险平均保费下降，车险保费比例将继续保持低位，进一步下降。

从财险企业10月总保费收入来看，其环比降幅大于车险。 当月，财险企业获得总保费收入914亿元，环比减少23.71%。 其中，比较受关注的两个险种是保证保险和健康保险。 具体来说，10月份，财险企业共担保44亿元保险收入，环比减少28%。当月，财险企业健康险保费收入41亿元，环比减少57%。 “两家保险公司都是财务保险企业非常重视的业务快速发展行业，近年来保费增长速度也很快，但现在理赔方也面临一些问题，保险企业的保险可能会比较谨慎。”上述分析人士表示，未来信保业务的规模将继续保持在低位 虽然健康保险的市场前景依然广阔，但保险企业在赔付率上升的情况下，会调整产品和保险战略，在短期内抑制保险费收入。

从财险企业经营拐点不详

产险企业经营情况来看，记者获得的领域数据显示，今年三季度，产险企业预期利润为-21.20亿元，比去年同期减少530.90亿元，下降104.16%。 从未来趋势来看，财险企业可能仍面临较大的经营压力。

社科院保险和经济快速发展研究中心副主任王向楠在接受记者采访时表示，“三季度生育保险企业利润为负，首先是受保额大幅上升的影响，汽车保险提供商保持了利润的增长。” 但他指出，这种情况不会继续下去:汽车保险业务受汽车保险综合改革的影响，综合价格率上升，利润不能继续向好的趋势发展。 从担保保险来看，月度损失明显减少，未来企业稳定向好，经过担保保险的大幅损失，保险业也将接受信用风险的教育，改善保险方法。

多位业内人士在接受记者采访时表示，车险综合改革的影响才刚刚开始，后期的体现将更加明显。 另一方面，生育保险企业的综合价格率可能全面超过100%，面临保险损失。 另一方面，保险企业之间的分化更加明显，预计今后保险企业也将退出汽车保险市场经营。

“寿险向上，财险向下”中金企业分析人员近期发布的《2021年保险领域展望》研究报告显示，中资寿险板块明确性较高，未来3-6个月，股价上涨空之间，