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众所周知,发动机是汽车的核心,一旦发动机发生故障,车辆就会瘫痪。

发动机运转时,通过汽油爆炸引起的活塞运动,为汽车提供动力,但汽油燃烧释放的热量并不全部转换为动力。

其中,约50%的热量传递到发动机缸体和活塞等金属部件,热量必须散发到积存的程度。 否则,砌块会烧毁,导致事业无法继续下去。

因此,发动机有完整的散热系统。

其中有一个非常中心的部位——散热器,通常与空调的冷凝器一起安装在前保险杠的中间。

散热器表面为了增加散热面积,通常呈格子状,一般为小孔。 这些小孔容易被灰尘、虫子等堵塞,一旦堵塞,散热效果就会下降。

所以,虽然这个部位的清洁很重要,但是平时洗车的时候,很少有人重视这个位置。

今天我们谈谈吧

这个位置到底怎么洗?

这显然是春天留下的柳絮,业主也许可以开车,但不太了解车主,估计不然不可能脏。

用毛刷或气枪清除冷凝器表面的垃圾后,喷上少许泡沫洗涤剂。

喷雾结束后等待几十秒钟,让洗涤剂和污渍充分反应。

几十秒钟后,用水枪冲洗表面的污垢。 水枪一定要调整成雾状(防止水枪压力过大破坏冷凝器表面的铝格栅)。 如果不能调节,也可以远程清洗。

最后,来片清洗前后的效果如何?

小编建议:车的冷凝器和水箱散热器每隔2~4个月冲洗一次,可以提高发动机的散热效果和空调的制冷效果。

标题:“这个地方不小心 “汽车开锅”“空调不凉”通通来找你”

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