“加油时成千上万别说这两个字 爱车毁了还不知道”

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很多人开车去加油时着迷地说:“满了！ ’，给长矛加油后，工作人员继续给油箱加油，可以收集整数。 但是你知道吗？ 油箱装满的话其实有很大的风险。 车辆招聘证书的油箱容量只是安全容量，但最大容量叫做附加容量，通常会高出10%~15%左右。 这10%~15%的油箱空之间是为了防止汽油的热膨胀收缩和油气的蒸发而准备的。

为了不使汽油膨胀而使油箱膨胀，通常在油箱的上部有通气孔。 此时，如果汽油加得太满，汽油很容易从排气孔溢出。 汽油的蒸发性特别强，一接触火就会瞬间被焚烧。 另外，即使加太多汽油，油箱的通气孔也容易堵塞。 通气孔堵塞后，汽车行驶中油面降低，油箱内产生负压，容易导致汽油泵的空气阻力，即供油不良，有时会导致不供油。 汽车高速行驶时出现弹跳现象，发动机不着火，大多是因为汽油加满而产生负压。

那么，给焊枪加油后，如果再继续加油，为什么会容易酿成惨剧呢？

我们主要谈谈加油时遇到的“跳枪”。 “跳枪”是为了防止因过度加油而发生燃料泄漏的风险的保护措施。 原理是这样的。 汽油蒸发通过油枪的气流检测孔，破坏枪头内平衡膜的状况，自动喷枪一跳，汽油就不会从油箱溢出。 所以，给汽油枪加油自动停止就行了。 千万不要进去。

1、容易发生火灾

为了防止汽油体积膨胀破坏油箱，油箱的上部有通气孔。 如果加太多油，汽油很容易从排气孔溢出。 即使把汽油弄坏了，只要洒出来的汽油遇到火灾(例如吸烟)，火灾就会发生，损失就很大！ 车坏了就别说，可能会威胁生命安全！

2、容易构成通气孔堵塞

通气孔堵塞时，油箱内会产生负压，导致供油不良，无法供给油。 车刚加油就出现发动机不着火的情况，或者在高速行驶中有跳跃的现象，但可能是因为油箱满了。

3，碳罐有损坏

进入碳罐的不是汽油蒸气而是汽油液体，会对碳罐造成损伤。 碳罐是削减汽车燃料箱、化油器内的汽油蒸发物的排出的设备。 正常的碳罐寿命必须在5万公斤以上，但浸泡油后，马上报废！

4、汽油蒸发后容易致癌[/s2/]

活性炭罐通常靠近外循环吸气口。 加满油后，碳罐饱和压力过大，导致排气泄漏，含有汽油成分空气体进入车厢内，难闻的“汽油味”一直包围着你。 油气成分已经被说明含有苯等致癌物质，你认为每次这样给车加油，致癌的概率有多高？